سوق السيارات السوري... ركود وتراجع بالأسعار يلفه الغموض

Ship World · 13-08-2011, 04:59 PM

بعد موجة ركود زاد عمرها عن خمسة أشهر مازال سوق السيارات السورية يقف في مواجهة تدني
نسبة المبيعات بدون جدوى حيث لم تفلح عروض شركات ووكالات السيارات الجديدة باستقطاب الزبائن
وإقناعهم بزيارة صالاتها، ولم تكن سوق السيارات المستعملة بأفضل حال من الجديدة فبالإضافة إلى
الركود الذي تعاني منه شهدت أسعارها انخفاضاً ملحوظاً ، بعد أن كانت تشهد رواجاً شديداً في مثل هذه
الفترة من السنة خصوصاً بعد انتهاء موسم الامتحانات وعودة السوريين من بلدان الاغتراب .

غموض وركود

يقول أبو شاكر تاجر سيارات في سوق حرستا " الفترة الماضية ومنذ شهرين تقريباً شهدت السوق
نشاطا ملحوظاً على عمليات بيع السيارات المستعملة قابله زيادة في العرض ما انعكس على الأسعار
بالانخفاض، وأضاف "من يزور صالتنا من زبائن ينوي التخلص من مركبته لتغطية نفقات أسرة أو
تسيير أعمال أو غيرها من الشرائح التي تود البيع لغايات توفير السيولة لشراء الذهب أو عقار على
اعتبار أنه ملاذا أكثر آمنا من السيارات في ظل الظروف التي تعيشها سورية ، أما الآن فالسوق شبه
ميتة ويكاد يمر يومين أو أكثر خصوصاً بعد بداية شهر رمضان بدون أن يسأل الزبون حتى عن الأسعار .
وعن حركة السوق هذه الأيام يؤكد العاملون في هذا المجال أن السوق يعيش حالة ركود تام بدون
عرض أو طلب نتيجة حالة الغموض والترقب الذي يلف السوق ومصدره الشائعات عن انخفاض
الأسعار جراء تخفيض الرسوم الجمركية والرفاهية على غرار المرسوم الخاص بتخفيض الرسوم
الجمركية على بعض السلع ، ويبين مأمون بندقجي تاجر سيارات في سوق المزرعة بدمشق أنه "من
لديه سيارة يرغب في بيعها أصبح يحجم عن مجرد عرضها للبيع، لأنه يعرف أنه سيخسر كثيرا من
ثمنها، وفي الوقت نفسه قل الطلب بشكل ملحوظ بانتظار تخفيض أسعار السيارات الجديدة ،ويضيف
بندفجي " قبل الأزمة كان بائعو السيارات المستعملة يتجمعون في منطقة "سوق السيارات" بحي
المزرعة، وكان يصعب المرور في تلك المنطقة، بسبب كثرة السيارات المستعملة المعروضة، أما الآن
فالسيارات تقبع وحيدة، تنتظر مشتريا يمر قربها ليسأل عن سعرها فقط .

ويوضح سامر صبح يعمل في تجارة السيارت بعد تعميرها "كنت معتادا أن أشترى السيارات المستعملة
لأجددها وأعيد بيعها ، إلا أن نشاطي متوقف منذ نحو شهر ونصف بعد اشتريت سيارتين بنحو مليون
ليرة سورية ولا أستطيع بيعهما حتى الآن ، فكيف أخاطر بشراء سيارات أخرى "، ويوضح "أنه كان
يبيع السيارة المستعملة بعد أسبوعين على الأكثر من انتهائه من تجديدها"أما الآن فالسيارات تقف
أمام مكاتب بيعها منذ أكثر من شهر دون السؤال عن حتى عن سعرها .

انخفاض الطلب

الانخفاض الحاد في طلب السيارات، دفع الأسعار باتجاه الانخفاض خصوصاً بالنسبة للسيارات
المستعملة التي يزيد عمرها عن ست سنوات كما أوضح أنور زيدان وهو تاجر سيارات مستعملة في
منطقة الحجر الأسود مبيناً "أن السيارات من موديل 1980 وما فوق انخفضت أسعارها بنسبة تزيد عن
25 % وأكثر حسب مدة استعمالها ".‏

فمثلا سيارة لانسر أو نيسان أو غولف موديل 1983 كان سعرها بحدود 250- 300 ألف ل.س أصبح
سعرها اليوم بين 190- 210 ألف ل.س وقد تقل عن ذلك حسب نظافتها كما يقولون أصحاب الكار.‏

كذلك سيارة مازدا 929 موديل 1982 كان سعرها بحدود الـ 400 ألف ليرة أصبح أقل من 350 ألف
ل.س وهذا السعر مرشح للمزيد من الانخفاض أيضا.‏

ويتابع حمدان حديثه قائلا أن أسعار السيارات المستعملة بموديلات جديدة نوعاً ما من 2000 وحتى
2006 أيضاً انخفضت أسعارها بنسبة 20% وقد تصل الى 30% ودائما حسب استعمال السيارة
ودرجة استهلاكها.‏

فمثلاً سيارة كيا ريو أو فيرنا موديل 2005- 2006 التي كان يتراوح سعرها بين 550 -600 ألف
ل.س بحالة جيدة جداً تباع الآن بأقل من 500 ألف ل.س حتى 450 ألف ل.س .

أيضاً سيارة بيجو 206 موديل 2004 تراجع سعرها من 650 ألف ليرة إلى 550 ألف ليرة وقد يصل
إلى 500 ألف ليرة.‏

أما السيارات ما قبل عام 1980 فانخفاض أسعارها بدا هو الأخر واضحا وملموسا حيث لم تبلغ قيمة
أي سيارة من أي نوع أكثر من 200 ألف ل.س .

توقعات بانخفاض الأسعار

من جهة أخرى يرى أبو نضال صاحب معرض لتجارة السيارات الجديدة في حرستا "أنه لا توجد تأثيرات
مباشرة بين مبيعات الجديد والمستعمل، ويعتبر أن لكل سوق مرتادوه وبحسب مستويات المعيشة
والقدرة الشرائية والحاجة من السيارة لكل منهم" مبيناً أن الطلب على السيارات تراجع عن معدله
مقارنة بذات الفترة من العام الماضي بنسبة تزيد عن 80% فالمبيعات في أدنى معدلاتها والزبائن
أحجموا عن الشراء إلى وقت غير معلوم .

وتوقع أبو نضال أن العديد من التجار سيخفضون هوامش الربح التي يتقاضونها من بيع السيارات
ليتمكنوا من الاستمرار في تجارتهم .

مشيراً إلى دور البنوك بتنشيط الحركة التجارية من خلال تسهيل منح القروض كون السيارة تسجل باسم
البنك إلى إن تتم عملية السداد بأكملها وهنا لا توجد أي مخاطر بل بالعكس سيكون عامل ايجابي للنمو
بالاقتصاد في ظل الظروف الصعبة التي يعيشها السوق .

حذر

وفيما أجمعت شركات تجارة السيارات في سورية على أن الأزمة التي تعيشها سورية أدت إلى تراجع
مبيعات السيارات في الأشهر الأخيرة, يعزي عبد القادر أبو بكر خبير اقتصادي هذا التراجع إلى السلوك
الاستهلاكي الحذر للمواطنين في سورية جراء الأحداث الأخيرة التي شهدتها سورية .

وأوضح أبو بكر أن "هناك أسبابا أخرى لتأثر مبيعات السيارات في سورية منها أن الكثير من
المواطنين استثمر في مجال العقارات والذهب وان هذا القطاع يعاني حاليا من جمود.

وأضاف أبو بكر أن الأحداث التي تشهدها سورية أثرت على مبيعات قطاع السيارات", لافتا إلى أن
"هذا التأثير في جزء منه يأتي أيضاً من مطالبة المصارف بشروط أقسى من السابق لتقسيط السيارات
ما أدى إلى إحجام شريحة واسعة من مستهلكي السيارات في سورية عن الشراء كانت تعتمد في شراء
السيارة على القرض بشكل أساسي وبالتالي خسر السوق هذه الشريحة .

دي برس
13.08.11
نقلا عن سيريا ستبس

العربي · 13-08-2011, 05:45 PM

نسية انخفاض سعر السيارة بعد الاستعمال في سوريا أقل من المعدلات العالمية بكتير
مثلا ثمن سيارة مازدا 929 موديل 1982 في سوريا حسب المقال 400 الف هذا ثمن غالي جدا بالنسبة لسيارة بهذا العمر اكلها الصدئ , في الخليج أعتقد أن ثمنها ان وجدت لايتعدى ال 1000 ريال باحسن الاحوال .

Ship World · 13-08-2011, 06:24 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة العربي


	نسية انخفاض سعر السيارة بعد الاستعمال في سوريا أقل من المعدلات العالمية بكتير مثلا ثمن سيارة مازدا 929 موديل 1982 في سوريا حسب المقال 400 الف هذا ثمن غالي جدا بالنسبة لسيارة بهذا العمر اكلها الصدئ , في الخليج أعتقد أن ثمنها ان وجدت لايتعدى ال 1000 ريال باحسن الاحوال .

صحيح اخي العربي هذا الامر
لان في بلد مثلا بلغاريا او رومانيا تاخذ السيارة باقل من ذلك و لكن لغلاء السيارات عندنا تراهم يعيدون اصلاحها عدة مرات و يبقى سعرها غاليا
و مساك سعيد

13-08-2011, 04:59 PM	#1
Ship World عضو أساسي شكراً: 5,565 تم شكره 4,540 مرة في 1,436 مشاركة	سوق السيارات السوري... ركود وتراجع بالأسعار يلفه الغموض Tweet بعد موجة ركود زاد عمرها عن خمسة أشهر مازال سوق السيارات السورية يقف في مواجهة تدني نسبة المبيعات بدون جدوى حيث لم تفلح عروض شركات ووكالات السيارات الجديدة باستقطاب الزبائن وإقناعهم بزيارة صالاتها، ولم تكن سوق السيارات المستعملة بأفضل حال من الجديدة فبالإضافة إلى الركود الذي تعاني منه شهدت أسعارها انخفاضاً ملحوظاً ، بعد أن كانت تشهد رواجاً شديداً في مثل هذه الفترة من السنة خصوصاً بعد انتهاء موسم الامتحانات وعودة السوريين من بلدان الاغتراب . غموض وركود يقول أبو شاكر تاجر سيارات في سوق حرستا " الفترة الماضية ومنذ شهرين تقريباً شهدت السوق نشاطا ملحوظاً على عمليات بيع السيارات المستعملة قابله زيادة في العرض ما انعكس على الأسعار بالانخفاض، وأضاف "من يزور صالتنا من زبائن ينوي التخلص من مركبته لتغطية نفقات أسرة أو تسيير أعمال أو غيرها من الشرائح التي تود البيع لغايات توفير السيولة لشراء الذهب أو عقار على اعتبار أنه ملاذا أكثر آمنا من السيارات في ظل الظروف التي تعيشها سورية ، أما الآن فالسوق شبه ميتة ويكاد يمر يومين أو أكثر خصوصاً بعد بداية شهر رمضان بدون أن يسأل الزبون حتى عن الأسعار . وعن حركة السوق هذه الأيام يؤكد العاملون في هذا المجال أن السوق يعيش حالة ركود تام بدون عرض أو طلب نتيجة حالة الغموض والترقب الذي يلف السوق ومصدره الشائعات عن انخفاض الأسعار جراء تخفيض الرسوم الجمركية والرفاهية على غرار المرسوم الخاص بتخفيض الرسوم الجمركية على بعض السلع ، ويبين مأمون بندقجي تاجر سيارات في سوق المزرعة بدمشق أنه "من لديه سيارة يرغب في بيعها أصبح يحجم عن مجرد عرضها للبيع، لأنه يعرف أنه سيخسر كثيرا من ثمنها، وفي الوقت نفسه قل الطلب بشكل ملحوظ بانتظار تخفيض أسعار السيارات الجديدة ،ويضيف بندفجي " قبل الأزمة كان بائعو السيارات المستعملة يتجمعون في منطقة "سوق السيارات" بحي المزرعة، وكان يصعب المرور في تلك المنطقة، بسبب كثرة السيارات المستعملة المعروضة، أما الآن فالسيارات تقبع وحيدة، تنتظر مشتريا يمر قربها ليسأل عن سعرها فقط . ويوضح سامر صبح يعمل في تجارة السيارت بعد تعميرها "كنت معتادا أن أشترى السيارات المستعملة لأجددها وأعيد بيعها ، إلا أن نشاطي متوقف منذ نحو شهر ونصف بعد اشتريت سيارتين بنحو مليون ليرة سورية ولا أستطيع بيعهما حتى الآن ، فكيف أخاطر بشراء سيارات أخرى "، ويوضح "أنه كان يبيع السيارة المستعملة بعد أسبوعين على الأكثر من انتهائه من تجديدها"أما الآن فالسيارات تقف أمام مكاتب بيعها منذ أكثر من شهر دون السؤال عن حتى عن سعرها . انخفاض الطلب الانخفاض الحاد في طلب السيارات، دفع الأسعار باتجاه الانخفاض خصوصاً بالنسبة للسيارات المستعملة التي يزيد عمرها عن ست سنوات كما أوضح أنور زيدان وهو تاجر سيارات مستعملة في منطقة الحجر الأسود مبيناً "أن السيارات من موديل 1980 وما فوق انخفضت أسعارها بنسبة تزيد عن 25 % وأكثر حسب مدة استعمالها ".‏ فمثلا سيارة لانسر أو نيسان أو غولف موديل 1983 كان سعرها بحدود 250- 300 ألف ل.س أصبح سعرها اليوم بين 190- 210 ألف ل.س وقد تقل عن ذلك حسب نظافتها كما يقولون أصحاب الكار.‏ كذلك سيارة مازدا 929 موديل 1982 كان سعرها بحدود الـ 400 ألف ليرة أصبح أقل من 350 ألف ل.س وهذا السعر مرشح للمزيد من الانخفاض أيضا.‏ ويتابع حمدان حديثه قائلا أن أسعار السيارات المستعملة بموديلات جديدة نوعاً ما من 2000 وحتى 2006 أيضاً انخفضت أسعارها بنسبة 20% وقد تصل الى 30% ودائما حسب استعمال السيارة ودرجة استهلاكها.‏ فمثلاً سيارة كيا ريو أو فيرنا موديل 2005- 2006 التي كان يتراوح سعرها بين 550 -600 ألف ل.س بحالة جيدة جداً تباع الآن بأقل من 500 ألف ل.س حتى 450 ألف ل.س . أيضاً سيارة بيجو 206 موديل 2004 تراجع سعرها من 650 ألف ليرة إلى 550 ألف ليرة وقد يصل إلى 500 ألف ليرة.‏ أما السيارات ما قبل عام 1980 فانخفاض أسعارها بدا هو الأخر واضحا وملموسا حيث لم تبلغ قيمة أي سيارة من أي نوع أكثر من 200 ألف ل.س . توقعات بانخفاض الأسعار من جهة أخرى يرى أبو نضال صاحب معرض لتجارة السيارات الجديدة في حرستا "أنه لا توجد تأثيرات مباشرة بين مبيعات الجديد والمستعمل، ويعتبر أن لكل سوق مرتادوه وبحسب مستويات المعيشة والقدرة الشرائية والحاجة من السيارة لكل منهم" مبيناً أن الطلب على السيارات تراجع عن معدله مقارنة بذات الفترة من العام الماضي بنسبة تزيد عن 80% فالمبيعات في أدنى معدلاتها والزبائن أحجموا عن الشراء إلى وقت غير معلوم . وتوقع أبو نضال أن العديد من التجار سيخفضون هوامش الربح التي يتقاضونها من بيع السيارات ليتمكنوا من الاستمرار في تجارتهم . مشيراً إلى دور البنوك بتنشيط الحركة التجارية من خلال تسهيل منح القروض كون السيارة تسجل باسم البنك إلى إن تتم عملية السداد بأكملها وهنا لا توجد أي مخاطر بل بالعكس سيكون عامل ايجابي للنمو بالاقتصاد في ظل الظروف الصعبة التي يعيشها السوق . حذر وفيما أجمعت شركات تجارة السيارات في سورية على أن الأزمة التي تعيشها سورية أدت إلى تراجع مبيعات السيارات في الأشهر الأخيرة, يعزي عبد القادر أبو بكر خبير اقتصادي هذا التراجع إلى السلوك الاستهلاكي الحذر للمواطنين في سورية جراء الأحداث الأخيرة التي شهدتها سورية . وأوضح أبو بكر أن "هناك أسبابا أخرى لتأثر مبيعات السيارات في سورية منها أن الكثير من المواطنين استثمر في مجال العقارات والذهب وان هذا القطاع يعاني حاليا من جمود. وأضاف أبو بكر أن الأحداث التي تشهدها سورية أثرت على مبيعات قطاع السيارات", لافتا إلى أن "هذا التأثير في جزء منه يأتي أيضاً من مطالبة المصارف بشروط أقسى من السابق لتقسيط السيارات ما أدى إلى إحجام شريحة واسعة من مستهلكي السيارات في سورية عن الشراء كانت تعتمد في شراء السيارة على القرض بشكل أساسي وبالتالي خسر السوق هذه الشريحة . دي برس 13.08.11 نقلا عن سيريا ستبس التوقيع: الوقت كالسيف ان لم تقطعه........قطعك من يهب صعود الجبال يعش ابدا الدهر بين الحفر اللــهـــم فـــرج كربة بلدنا ..... يـــــا رب العالمين امــــــيـــــن

13-08-2011, 05:45 PM	#2
العربي محدث بيانات ميتاستوك شكراً: 1,325 تم شكره 1,355 مرة في 428 مشاركة	رد: سوق السيارات السوري... ركود وتراجع بالأسعار يلفه الغموض نسية انخفاض سعر السيارة بعد الاستعمال في سوريا أقل من المعدلات العالمية بكتير مثلا ثمن سيارة مازدا 929 موديل 1982 في سوريا حسب المقال 400 الف هذا ثمن غالي جدا بالنسبة لسيارة بهذا العمر اكلها الصدئ , في الخليج أعتقد أن ثمنها ان وجدت لايتعدى ال 1000 ريال باحسن الاحوال . التوقيع: في عالم المضاربة بالأسهم قبل أن تتعلم كبف تحقق الأرباح عليك أن تتعلم كيف تتجنب الخسارة وكيف تحافظ على رأس مالك Let your profits run and Cut your losses

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
انخفاض سعر البلوكة إلى 17 ليرة وتراجع الأبنية المخالفة في شهر أيار	Rihab	السوق العقارية	1	09-05-2011 06:40 PM
التجاري السوري يعدل شروط قروض السيارات	Rihab	اقتصاد سوريا	0	22-02-2011 09:36 PM
الاقتصاد الأمريكي ينهي أطول ركود شهده منذ الحرب العالمية الثانية	Rihab	الإقتصاد الأمريكي والعالمي	1	21-09-2010 02:16 PM
التجاري السوري سيمول شراء السيارات المستعملة	Speculator	اقتصاد سوريا	1	18-06-2010 12:18 AM
مطلوب شراء أسهم البادية و العقيلة و البركة بالأسعار التالية:	د.وائل نحاس	سوق التداول خارج المنصة	0	24-04-2010 11:31 PM