طلاب الجامعة في جرمانا ومعاناة النقل اليومية - الأسهم السورية ( المضارب السوري)

10-11-2011, 10:11 PM

غسان غالب

متابع جديد

تاريخ التسجيل: Sep 2010

الدولة: سوريا

المشاركات: 3

شكراً: 0

تم شكره 6 مرة في 3 مشاركة

طلاب الجامعة في جرمانا ومعاناة النقل اليومية

طلاب الجامعة في جرمانا ومعاناة النقل اليومية
يوسف البني - قاسيون/ معاناة يومية تصل حد المأساة يعيشها ليس فقط طلاب الجامعات المقيمين في جرمانا والذين يقدر عددهم بالآلاف، بل وكل الموظفين والمواطنين الذين لهم شؤونهم الخاصة في مركز مدينة دمشق. معاناة في الحصول على وسيلة نقل توصل الطلاب إلى مركز المدينة حيث كلياتهم، والموظفين إلى أماكن عملهم. وللعلم فإن معظم سرافيس خطوط النقل الثلاثة في جرمانا (باب توما ـ كراج الست ـ كراجات البولمان) تخرج عن الخط وخدمة الركاب، لتقوم بنقل طلاب المدارس الخاصة في بداية الدوام ونهايته، فإن الهم الأكبر الذي يعانيه الركاب هو استخدام ثلاثة سرافيس للوصول إلى مركز المدينة، طبعاً إذا وجدت سرفيساً خلال ساعة من الانتظار.
فالطالب الجامعي أو الموظف يضطر إلى أن يستقل سرفيساً من جرمانا إلى منطقة الصناعة (كراج السيدة زينب) ومن هناك يجب أن يستقل باص النقل الداخلي (الدوار الجنوبي) ليصل إلى ساحة الجمارك أو كليات الآداب والطب والصيدلة، هذا أيضاً تحت الاحتمال الضعيف جداً أن يأتي باص الدوار الجنوبي، لأن هذه الباصات قد خرجت من الخدمة من حوالي الثمانية أشهر لتأدية مهمة ليست مهمتها تحت أمر جهة معينة، ولعدم وجود باص الدوار الجنوبي سيضطر الراكب لاستقلال سرفيس (مهاجرين ـ صناعة)حتى منطقة البرامكة ـ جسر الرئيس، فبعضهم يكون قد بلغ مقصده، والبعض الآخر مضطر لاستقلال سرفيس المعضمية أو قطنا أو غيرها على الخط نفسه للوصول إلى كلية الآداب وجوارها.
هذه المعضلة نشأت بفعل فاعل وبشكل مقصود، وبهدف إجبار الركاب على استخدام باصات الشركات الخاصة العاملة على خطوط النقل الداخلي، ومن الممكن أن يكون صاحب القرار شريكاً أو مالكاً لإحداها، ففي شهر أيار من العام الماضي 2010، وبناء على قرارات الجهات المسؤولة، تم نقل نقطة انطلاق وانتهاء السرافيس الواصلة إلى البرامكة من جرمانا والمليحة إلى منطقة الفحامة، ثم بعد ذلك تم تحديد خط سرفيس جرمانا لينتهي عند المنطقة الصناعية (كراج السيدة زينب) بعد أن كان يوصل الركاب إلى منطقة الفحامة ـ سكة القطار القديمة، وكانت الأمور أسهل من الآن بكثير على الموظفين وطلاب الجامعات، فبالإضافة إلى توتير الأعصاب عند الانتظار، والانتقال من سرفيس إلى آخر،ثلاث مرات ذهاباً ومثلها إياباً، وقتل وقت المواطن بعيداً عن كل الحسابات والاعتبارات، فإن هناك عبئاً مادياً كبيراً يتكلفه المواطن على أجور النقل، حيث يدفع ثلاثين ليرة سورية ذهاباً ومثلها إياباً، أي 60 ليرة سورية يومياً أجرة سرفيس فقط.
هذه المشاكل يعانيها ركاب جرمانا فقط، بينما بقيت سرافيس المليحة توصل ركابها إلى منطقة الفحامة، ومازالت الأمور تخضع للكيل بمكيالين، علماً أن جرمانا والمليحة يجب أن ينطبق عليهما النظام نفسه والقرار نفسه، فهما على البعد نفسه من المدينة، وتابعتان لريف دمشق، فلماذا يُحرَم ركاب جرمانا من الخدمة الأفضل والوصول إلى منطقة الفحامة أسوة بركاب المليحة، وحلاً لجزء من هموم المواطن ومشاكله؟!
إلى متى ستبقى القرارات الاقتصادية ذات المحتوى الاجتماعي خاضعة للأهواء وتحابي التجار والمتنفذين وحيتان المال، وغير مستندة إلى دراسات ذات جدوى اجتماعية واقتصادية؟! وهل من المنطق حل المشكلة البيئية وأزمة المرور بخلق أزمات جديدة ومشكلات اقتصادية واجتماعية؟ أم أنه كرمى لعيون التجار تهون كل الأزمات؟!!
يجب إعادة النظر بمتطلبات الخدمة المثلى للمواطن، واتخاذ قرار مدروس لما يحقق الحاجات الضرورية للمواطنين حتى ولو بحدها الأدنى، أو على الأقل إعادة الموقف الأخير لسرافيس (جرمانا ـ برامكة) إلى منطقة الفحّامة عند السكة القديمة للقطارات، فهذا المكان يحقق كلتا الحاجتين معاً: يوصل المواطن لأقرب نقطة من مقصده في الوصول إلى مفاصل المدينة المختلفة، ويخفف الأعباء المادية وهموم المعيشة اليومية، والأمر الأهم أنه كان لا يشكل عبئاً أو ضغطاً على حركة المرور في مسار السرفيس القديم.
نقلا عن موقع قاسيون : (http://kassioun.org/index.php?mode=article&id=17616 )

__________________
نعم للصندوق السيادي

4 أعضاء قالوا شكراً لـ غسان غالب على المشاركة المفيدة:

arnouri (10-11-2011), رندة (11-11-2011), غالب (10-11-2011), فراس السكري (11-11-2011)

11-11-2011, 02:33 AM

مجد

عضوية مميزة

تاريخ التسجيل: May 2010

الدولة: سوريا - دمشق

المشاركات: 6,796

شكراً: 6,298

تم شكره 15,832 مرة في 4,773 مشاركة

رد: طلاب الجامعة في جرمانا ومعاناة النقل اليومية

معاناة النقل الداخلي هي من عام 1979م ومازالت .

__________________

( وَلاَ تَحْسَبَنَّ اللّهَ غَافِلاً عَمَّا يَعْمَلُ الظَّالِمُونَ ) (إبراهيم :42) .

الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ مجد على المشاركة المفيدة:

غالب (11-11-2011)

« العالمة ماري كورى | قصة نجاح إنغفار كامبراد مؤسس ايكيا »

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك BB code is متاحة الابتسامات متاحة كود [IMG] متاحة كود HTML معطلة قوانين المنتدى

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
الجامعة العربية تطلق أول بورصة عقارية عالمية	Rihab	السوق العقارية	0	07-03-2011 09:00 PM
طلاب جامعة دمشق	غسان	استراحة المضاربين	2	14-11-2010 04:46 AM
محل صغير مقابل الجامعة او في الحلبوني	بنت الشام	السوق العقارية	0	28-07-2010 03:25 PM
على خطى "صروح الدولية"... "جود الدولية" تنطلق من جرمانا	Speculator	شركات جديدة	0	03-10-2009 09:21 AM
وزير التربية يمنع Mtn من المتاجرة بأعصاب طلاب الباكلوريا.. خاص لسيريا ستوكس	Speculator	اقتصاد سوريا	2	20-05-2009 02:27 PM

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML

الساعة الآن 01:30 PM.

		الأسهم السورية ( المضارب السوري) > ملتقى المضاربين > استراحة المضاربين
طلاب الجامعة في جرمانا ومعاناة النقل اليومية

اسم العضو		تذكرني
كلمة المرور