manar
06-08-2011, 01:08 AM
بكين-سانا
ازدادت صادرات الصين من السيارات بنسبة 99ر56 بالمئة فى النصف الأول من العام الجاري على أساس سنوى لتصل الى 1ر381 ألف وحدة مع وصول كمية هذه الصادرات الى أكثر من 80 ألف سيارة فى شهر حزيران الماضي وحده.
ونقلت وكالة الأنباء الصينية شينخوا عن احصاءات أصدرتها جمعية الصين لمنتجى السيارات قولها إن صادرات كل من السيارات الصغيرة والشاحنات الخفيفة احتلت 6ر38 بالمئة و 76 ر37 بالمئة على التوالي من صادرات السيارات الصينية خلال الخمسة أشهر الأولى من هذا العام.
وقال شى ليانغ المدير الاقليمى لشركة باودينغ المحدودة لمبيعات سيارات السور العظيم والتابعة لشركة سيارات السور العظيم إن الشاحنات الخفيفة والسيارات الرياضية لشركة سيارات السور العظيم تباع بشكل جيد فى افريقيا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط فيما قال فو يو وو نائب رئيس جمعية مهندسي السيارات إن طموح صناعة السيارات المحلية لتوسيع نطاقها في العالم لا يزال في المرحلة الأولية من حيث كمية الصادرات.
وأضاف فو أن الصين بدأت فى انتاج السيارات منذ 55 سنة ووصل حجم انتاجها الى 18 مليون وحدة فى العام الماضى غير أن كمية الصادرات احتلت جزءاً صغيراً من إجمالي حجم الانتاج .
وتحتل صادرات الصين من السيارات حوالى 3 بالمئة فقط من حجم انتاج السيارات الصينى حسب الاحصاءات حيث يرجع ليو شاو جيون نائب مدير قسم الصناعة بوزارة التجارة أسباب التباطؤ في إحراز التقدم في مجال تصدير السيارات إلى غياب علامات تجارية صينية يعترف بها العالم.
وقال إن العلامات التجارية التي يعترف بها العالم بين منتجي السيارات الصينية قليلة جداً وإن بعض المؤسسات ليس لديها خطة طويلة الأمد لتأسيس موقع راسخ فى الأسواق الخارجية بينما الأخرى ضعيفة فى التسويق والقيام بالخدمات بعد البيع فيما أضاف تشانغ شياو يو رئيس اتحاد الصناعة الميكانيكية إن تحدياً آخر يواجه منتجي السيارات الصينيين يتمثل فى انتاج سيارات تتفق مع معيار الانبعاث واستهلاك الطاقة فى الأسواق الخارجية.
ازدادت صادرات الصين من السيارات بنسبة 99ر56 بالمئة فى النصف الأول من العام الجاري على أساس سنوى لتصل الى 1ر381 ألف وحدة مع وصول كمية هذه الصادرات الى أكثر من 80 ألف سيارة فى شهر حزيران الماضي وحده.
ونقلت وكالة الأنباء الصينية شينخوا عن احصاءات أصدرتها جمعية الصين لمنتجى السيارات قولها إن صادرات كل من السيارات الصغيرة والشاحنات الخفيفة احتلت 6ر38 بالمئة و 76 ر37 بالمئة على التوالي من صادرات السيارات الصينية خلال الخمسة أشهر الأولى من هذا العام.
وقال شى ليانغ المدير الاقليمى لشركة باودينغ المحدودة لمبيعات سيارات السور العظيم والتابعة لشركة سيارات السور العظيم إن الشاحنات الخفيفة والسيارات الرياضية لشركة سيارات السور العظيم تباع بشكل جيد فى افريقيا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط فيما قال فو يو وو نائب رئيس جمعية مهندسي السيارات إن طموح صناعة السيارات المحلية لتوسيع نطاقها في العالم لا يزال في المرحلة الأولية من حيث كمية الصادرات.
وأضاف فو أن الصين بدأت فى انتاج السيارات منذ 55 سنة ووصل حجم انتاجها الى 18 مليون وحدة فى العام الماضى غير أن كمية الصادرات احتلت جزءاً صغيراً من إجمالي حجم الانتاج .
وتحتل صادرات الصين من السيارات حوالى 3 بالمئة فقط من حجم انتاج السيارات الصينى حسب الاحصاءات حيث يرجع ليو شاو جيون نائب مدير قسم الصناعة بوزارة التجارة أسباب التباطؤ في إحراز التقدم في مجال تصدير السيارات إلى غياب علامات تجارية صينية يعترف بها العالم.
وقال إن العلامات التجارية التي يعترف بها العالم بين منتجي السيارات الصينية قليلة جداً وإن بعض المؤسسات ليس لديها خطة طويلة الأمد لتأسيس موقع راسخ فى الأسواق الخارجية بينما الأخرى ضعيفة فى التسويق والقيام بالخدمات بعد البيع فيما أضاف تشانغ شياو يو رئيس اتحاد الصناعة الميكانيكية إن تحدياً آخر يواجه منتجي السيارات الصينيين يتمثل فى انتاج سيارات تتفق مع معيار الانبعاث واستهلاك الطاقة فى الأسواق الخارجية.