Speculator
12-04-2009, 01:32 PM
http://news.bdr130.net/newspics/476909.jpg
يشهد مطار دمشق الدولي ... تطويراً ... بالتعاون مع الجانب الماليزي...
في سبيل زيادة قدرته لاستيعاب ... 5 مليون زائر في السنة بدلاً من 2.5 مليون زائر في السنة...
وتم تلقي عدد من العروض من الشركات العالمية...
وكانت هناك مشكلة حقيقة من خلال حظر الولايات المتحدة التعامل مع شركات الطيران السورية..مما حال من عدم تجديد إسطولها...
لكن بالفترة الأخيرة حصل الإنفراج وفك الحظر... وتم الاتفاق على بناء طائرتين
بونيك 747
وبعد النجاح في تأسيس شركة أجنحة الشام....
تم تأسيس شركة طيران مشتركة هي "لؤلؤة سورية" بين السورية وشركة الشام القابضة وشركة العقيلة الكويتية وبحصة 25% للسورية يدفعها عنها الشركاء الآخرين و75% رأسمال خاص، هذه الشركة أخذنا علماً بأنها شكلت مجلس إدارة لها واستقدمت مديراً عاماً للشركة والشركة تدرس الآن المراحل النهائية لتوريد طائرتين لبدء العمل بشهر أيار 2009 ووفق آخر المعلومات التي وردتنا عن الشركة.
وأشار وزير النقل السوري يعرب بدر:
إلى أن المجال مفتوح لإنشاء المزيد من الشركات المشتركة بما يخدم ماهو متوقع من الحركة السياحية باتجاه سورية.
خاص سيريا ستوكس...
يشهد مطار دمشق الدولي ... تطويراً ... بالتعاون مع الجانب الماليزي...
في سبيل زيادة قدرته لاستيعاب ... 5 مليون زائر في السنة بدلاً من 2.5 مليون زائر في السنة...
وتم تلقي عدد من العروض من الشركات العالمية...
وكانت هناك مشكلة حقيقة من خلال حظر الولايات المتحدة التعامل مع شركات الطيران السورية..مما حال من عدم تجديد إسطولها...
لكن بالفترة الأخيرة حصل الإنفراج وفك الحظر... وتم الاتفاق على بناء طائرتين
بونيك 747
وبعد النجاح في تأسيس شركة أجنحة الشام....
تم تأسيس شركة طيران مشتركة هي "لؤلؤة سورية" بين السورية وشركة الشام القابضة وشركة العقيلة الكويتية وبحصة 25% للسورية يدفعها عنها الشركاء الآخرين و75% رأسمال خاص، هذه الشركة أخذنا علماً بأنها شكلت مجلس إدارة لها واستقدمت مديراً عاماً للشركة والشركة تدرس الآن المراحل النهائية لتوريد طائرتين لبدء العمل بشهر أيار 2009 ووفق آخر المعلومات التي وردتنا عن الشركة.
وأشار وزير النقل السوري يعرب بدر:
إلى أن المجال مفتوح لإنشاء المزيد من الشركات المشتركة بما يخدم ماهو متوقع من الحركة السياحية باتجاه سورية.
خاص سيريا ستوكس...