المتابعة اللحظية لجلسة تداول الاربعاء 11-1-2012

[ABDUL KARIM]

4 احمر

[فهد]

الورقة المالية المختارة	السعر المرجعي	الحد الأدنى	الحد الأعلى	أعلى 50
ATI	368.56	364.88	386.98

رقم الصفقة	الورقة المالية	النوع	الحالة	السعر	حجم الصفقة	قيمة الصفقة	نسبة التغير	الوقت	الوسيط المشتري	الوسيط البائع	رقم الصفقة السابقة
85551	ATI	Normal	Valid	365.00	100	36,500.00	-0.97	12:43:45	GONE	BSFF
85542	ATI	Normal	Valid	365.00	68	24,820.00	-0.97	12:33:02	IFC	BSFF
85541	ATI	Normal	Valid	365.00	200	73,000.00	-0.97	12:33:02	CHCA	BSFF
85540	ATI	Cross	Valid	365.00	100	36,500.00	-0.97	12:33:02	BSFF	BSFF

[abu mhd]

لولا خبر الصندوق و قرب العمل به لكان وضع السوق اسوأ بكثير
الوضع العام و خاصة النفسي سيء و محبط للأسف ولكن هذا الواقع و الناس لا تعرف اين تذهب و خاصة ضمن الخيارات المادية دولار - اسهم - ذهب ؟؟؟؟؟؟
نسأل الله الفرج القريب و عسى ان يكون الأسبوع القادم يحمل معه اخبار جيدة تنعش الوضع

[ABDUL KARIM]

اخي جمال منشان وجودك معنا ممكن نشوف التمويل اخضر

[ملك]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة biso    80 ليرة سعر ليتر البنزين في حلب! خياران أحلاهما مرّ أمام أصحاب السيارات العاملة على البنزين في مدينة حلب، فإما الانتظار ساعات طويلة لتعبئة خزاناتها بالمشتق النفطي أو شرائه من «بيدونات» السماسرة الذين ينتشرون قرب المحطات بسعر وصل إلى 80 ليرة سورية لليتر الواحد في ظل فقدان أو شح المادة مجدداً. وفي الأيام الثلاثة الماضية، خلت العديد من محطات الوقود من البنزين في أوقات معينة وخصوصاً في فترتي المساء والليل بسبب تأخر وصول الصهاريج المحملة بها من بانياس لأسباب أمنية تعوق حركتها على الطرق العامة من مسلحين يستهدفونها على الدوام على الرغم من مرافقتها بدوريات غير كافية لحمايتها من الجيش، ما أدى إلى خلق أزمة بفقدان المادة بين الحين والآخر. ويبدو أن أزمة البنزين متناوبة ومرشحة لمزيد من التفاقم في ظل الوضع الأمني المتهدور الذي تشهده بعض مناطق مرور الصهاريج ولاسيما في بداما وجسر الشغور وسراقب في محافظة إدلب. وطالب بعضهم بتوفير حماية أكثر شمولاً للطريق العام من بانياس إلى حلب أو تنظيم قوافل يومية للصهاريج في أوقات معينة وبحماية فاعلة. وليل أمس الأول، وصل أصحاب السيارات ليلهم بنهارهم واصطف رتل كبير منها حتى الساعة السابعة من صباح أمس ليسد الطرقات في شوارع حيوية منها، ما استدعى تدخل دوريات الشرطة لفتحها. في مقابل ذلك، انعكس الأزمة إيجاباً على المناطق التي تخلو من محطات الوقود وتعاني ضغطاً مرورياً كبيراً مثل وسط المدينة التجاري، بخروج سيارات من العمل والخدمة لعدم قدرتها على التزود بالبنزين: «انخفض عدد ساعات عمل تكسي الأجرة الذي أملكه إلى النصف ورحت أكتفي بفترة عمل واحدة يومياً شأني شأن الكثير من زملائي في العمل»، وفق قول صاحب تكسي أجرة لـ«الوطن». ودفع ذلك بعضهم إلى رفع التسعيرة بنسب متفاوتة قد تصل إلى الضعف بذريعة شرائهم للبنزين بثمن مرتفع عن سعره النظامي في الوقت الذي لم يستجب عرض سيارات الأجرة في الشوارع إلى الطلب الكبير عليها وخصوصاً في أوقات الذروة لتغدو باصات النقل الداخلي الوسيلة المفضلة للركوب. واضطر بعضهم للخروج مسافة 20 كيلو متراً خارج حدود المدينة حيث محطات الوقود التي لا تشهد ازدحاماً كبيراً أسوة بالمحطات الـ40 داخل المدينة على الرغم من زيادة مخصصاتها من البنزين لتهدئة روع الطلب الزائد.

سبب الازمة هو عدم كفاية مصفاة بانياس لتغطية الاحتياجات وليس لمسلحين او غير ذلك

[ABDUL KARIM]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mouayad    لولا خبر الصندوق و قرب العمل به لكان وضع السوق اسوأ بكثير الوضع العام و خاصة النفسي سيء و محبط للأسف ولكن هذا الواقع و الناس لا تعرف اين تذهب و خاصة ضمن الخيارات المادية دولار - اسهم - ذهب ؟؟؟؟؟؟ نسأل الله الفرج القريب و عسى ان يكون الأسبوع القادم يحمل معه اخبار جيدة تنعش الوضع

هذا هو السؤال الذي يسأل كل منا نفسه ولكن الجواب صعب .......الله يفرجها علينا

[فهد]

يا الله يا اسلامي

[احمد]

هلا البنوك الخاصة مو نصف رأسمالها بالقطع الاجنبي يعني لو بنك قطر الام مسدد 10 دولار للسهم الواحد يعني لو قسمنا القيمة المسددة من البنك الام على جميع الاسهم حيطلع سعر كل سهم 5 دولار يعني 315 ليرة بغض النظر عن نصف الاسهم المسددة من قبلنا بالليرة
ارجو التوضيح من الاخوة

[فهد]

الاسلامي باتجاه نحو الاخضر

[فهد]

الورقة المالية المختارة	السعر المرجعي	الحد الأدنى	الحد الأعلى	أعلى 50
SIIB	102.80	100.75	107.94

أوامر الشراء	أوامر البيع
الحجم السعر 3,000 102.75 12,860 102.50 200 102.25 6,172 102.00 5,400 101.75 4,500 101.50 11,950 101.25 22,500 101.00 39,498 100.75	السعر الحجم 104.00 7,800 104.25 5,000 104.50 6,500 104.75 6,500 105.00 2,511 105.25 978 105.50 3,900 105.75 4,000 106.00 5,420 107.00 13,764 107.25 2,410 107.75 16,138