صالة أسعار صرف الدولار والذهب وباقي العملات مقابل الليرة السورية ليوم الأحد 25-8-2013

[المعلم عمر]

تحديد 27مركز بيع مؤقت موزعة في كل مناطق مدينة دمشق

2013-08-24

حددت "محافظة دمشق" 27 منفذاً موزعاً في كل مناطق مدينة دمشق، وذلك لتسليمها إلى "مؤسستي الخزن والتسويق والاستهلاكية" مجانا، وتعد مراكز بيع مؤقتة للمواطنين.

فقد تم تشكيل لجان للمتابعة في هذا الشأن وإيجاد منافذ بيع أخرى والعمل على توجيه سيارات بيع جوالة، إلى المناطق التي تتعذر إقامة مراكز بيع ثابتة فيها، وللحد من الاحتكارات وارتفاع الأسعار التي تشهدها الأسواق.

كما تم تشكيل لجان من أعضاء المجالس تغطي قطاعات المدينة، للإشراف ومراقبة سير توزيع مادة المازوت، والتحقق من وصول الكميات بشكل عادل للمواطنين

[omar1964]

مساء الخير
رغم المصاعب التي وضعت أمام موقع سيريا ستوكس
و الحجب الغير مبرر و الغير مفهوم لموقع اقتصادي مجاني
يقوم بخدمة الناس بتقديم معلومات و شروحات هامة و مفيدة جداً عن سوق الاوراق المالية بدمشق
و أخبار الاقتصاد السوري بشكل عام .و سعر الدولار الواقعي و المتداول أمام الليرة السورية .
سوف يستمرالموقع بتقديم خدماته للمهتمين بإذن الله
التعتيم على الأخطاء في حال وجودها لن يضيف سوى خطأ آخر جديد يضاف اليها
بينما النقد و الحوار وإبداء الرأي بشفافية حول أداء الاقتصاد السوري يساهم في الحفاظ على ما تبقى .
و امكانية اصلاح بعض المشكلات المعقدة التي تعصف بالوضع المعاشي للمواطنين أو على الأقل التخفيف من حدة هذه المشكلات ..

[المعلم عمر]

السماح باستيراد البالة بشكل نظامي يحل أزمة أسعار الألبسة الجاهزة

2013-08-25

أوضح "رئيس جمعية حماية المستهلك" عدنان دخاخني، أنه عندما يسمح باستيراد البالة بشكل نظامي، تكون أزمة أسعار الألبسة قد حُلّت تماماً، حيث إنّ من يريد الألبسة الجديدة أو المصنعة وطنياً يستطيع إيجادها، ومن كان يبحث عن ثياب تفي بالغرض للاستعمال اليومي، أيضاً، يمكن أن يجدها في البالة، وهذا لا يضرّ بصناعتنا الوطنية على الإطلاق، وإنّما يكون موازياً لها ومتمّماً لحاجات المواطنين.

ولفت دخاخني وفق صحيفة "بلدنا" المحلية، إلى أن ما لا يعرفه أغلب السوريين، أنّ البالة ليست بمجملها ألبسة مستعملة، وإنّما تكون تصافي المجمّعات التجارية، حيث إنّ البضائع التي لم تبع في موسم الصيف في أوروبا لا يتم تخزينها للعام القادم، كما يحصل في سورية، وإنّما يتمّ إرسالها إلى معامل مختصة بالبالة، فتقوم بتعبئتها وتجهيزها للشحن لإرسالها إلى دول العالم الثالث، التي تستفيد منها بشكل كبير، وهذا هو النوع الذي نهدف إلى استقدامه بشكل نظامي.

وأكد على أن الجمعية طالبت عدّة مرات في "مجلس الشعب"، بأن يتمّ السماح باستيراد البالة بشكل نظامي، وكان المجلس سيوافق إلا أنّ بعض الأعضاء تصدّوا للموضوع وبشدّة، وكان رأيهم أن هذا سيضرّ بشكل كبير صناعتنا الوطنية، ونحن في وضع يملي علينا دعم صناعتنا الوطنية، ولكن في رأيي الشخصي استيراد البالة بشكل نظاميّ لن يضرّ صناعتنا الوطنية، ولكن طبعاً يجب مراعاة بعض الشروط حتى تكون البالة موازية للمنتج الوطني، وليست منافسة له، إذ حين تكون البالة مستوردة بشكل نظاميّ ستكون نوعيتها محددة، وسيحد ذلك بشكل كبير جداً من استقدامها بشكل عشوائي، ومن مصادر مجهولة، وعندها ستكون البضائع المعروضة بجودة عالية وبسعر مقبول جداً بالنسبة إلى المواطنين، وإن سُمح باستيراد البالة، فهذا سيحل أزمة كبيرة للمواطنين ذوي الدخل المحدود، حيث إن المقتدرين مادياً لن يقصدوا البالة، ولن يقصدها إلا من كان غير قادر على الشراء من الأسواق السورية، وبالتالي يصبح هناك سوق يناسب دخل كلّ شريحة، واستيراد البالة بشكل نظامي سيحدّ من دخول القطع المستعملة إلى سورية، التي، عموماً، تكون سبباً في الأمراض الجلدية بسبب تخزينها في ظروف غير صحية، ويتمّ تحديدها بالبضائع الأوروبية ذات النخب الثاني التي تحوي عيوباً بسيطة.

وأضاف: "أرى أنّ على الجميع النظر إلى المسألة بشكل يخدم المصلحة العامة، أي ألا يأخذونا بشكل شخصيّ، وبحسب مصالحهم الشخصية، ونحن، بالرغم من دعمنا الكامل للمنتج الوطني، في النهاية ننظر إلى المصلحة الكبرى، وهي مصلحة المواطنين الذين باتوا غير قادرين على شراء الألبسة من الأسواق السورية، فإن كانت البالة تحلّ أزمة للمواطنين، فما المانع في أن يتم استيرادها وجعل مهمّة شراء الألبسة أسهل على الشعب السوري، الذي لولا الفاقة والدخل المحدود ما كان ليقصد البالة وخاصة المستعملة منها"

[حمصي مع سبق الاصرار]

مساء الخير
شكرا للاخ ابو عمر لافتتاحية اليوم و لاستمراره الدائم في المنتدى
عسى الخير للجميع و للوطن سالما معافى

[حمصي مع سبق الاصرار]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المعلم عمر    السماح باستيراد البالة بشكل نظامي يحل أزمة أسعار الألبسة الجاهزة 2013-08-25 أوضح "رئيس جمعية حماية المستهلك" عدنان دخاخني، أنه عندما يسمح باستيراد البالة بشكل نظامي، تكون أزمة أسعار الألبسة قد حُلّت تماماً، حيث إنّ من يريد الألبسة الجديدة أو المصنعة وطنياً يستطيع إيجادها، ومن كان يبحث عن ثياب تفي بالغرض للاستعمال اليومي، أيضاً، يمكن أن يجدها في البالة، وهذا لا يضرّ بصناعتنا الوطنية على الإطلاق، وإنّما يكون موازياً لها ومتمّماً لحاجات المواطنين. ولفت دخاخني وفق صحيفة "بلدنا" المحلية، إلى أن ما لا يعرفه أغلب السوريين، أنّ البالة ليست بمجملها ألبسة مستعملة، وإنّما تكون تصافي المجمّعات التجارية، حيث إنّ البضائع التي لم تبع في موسم الصيف في أوروبا لا يتم تخزينها للعام القادم، كما يحصل في سورية، وإنّما يتمّ إرسالها إلى معامل مختصة بالبالة، فتقوم بتعبئتها وتجهيزها للشحن لإرسالها إلى دول العالم الثالث، التي تستفيد منها بشكل كبير، وهذا هو النوع الذي نهدف إلى استقدامه بشكل نظامي. وأكد على أن الجمعية طالبت عدّة مرات في "مجلس الشعب"، بأن يتمّ السماح باستيراد البالة بشكل نظامي، وكان المجلس سيوافق إلا أنّ بعض الأعضاء تصدّوا للموضوع وبشدّة، وكان رأيهم أن هذا سيضرّ بشكل كبير صناعتنا الوطنية، ونحن في وضع يملي علينا دعم صناعتنا الوطنية، ولكن في رأيي الشخصي استيراد البالة بشكل نظاميّ لن يضرّ صناعتنا الوطنية، ولكن طبعاً يجب مراعاة بعض الشروط حتى تكون البالة موازية للمنتج الوطني، وليست منافسة له، إذ حين تكون البالة مستوردة بشكل نظاميّ ستكون نوعيتها محددة، وسيحد ذلك بشكل كبير جداً من استقدامها بشكل عشوائي، ومن مصادر مجهولة، وعندها ستكون البضائع المعروضة بجودة عالية وبسعر مقبول جداً بالنسبة إلى المواطنين، وإن سُمح باستيراد البالة، فهذا سيحل أزمة كبيرة للمواطنين ذوي الدخل المحدود، حيث إن المقتدرين مادياً لن يقصدوا البالة، ولن يقصدها إلا من كان غير قادر على الشراء من الأسواق السورية، وبالتالي يصبح هناك سوق يناسب دخل كلّ شريحة، واستيراد البالة بشكل نظامي سيحدّ من دخول القطع المستعملة إلى سورية، التي، عموماً، تكون سبباً في الأمراض الجلدية بسبب تخزينها في ظروف غير صحية، ويتمّ تحديدها بالبضائع الأوروبية ذات النخب الثاني التي تحوي عيوباً بسيطة. وأضاف: "أرى أنّ على الجميع النظر إلى المسألة بشكل يخدم المصلحة العامة، أي ألا يأخذونا بشكل شخصيّ، وبحسب مصالحهم الشخصية، ونحن، بالرغم من دعمنا الكامل للمنتج الوطني، في النهاية ننظر إلى المصلحة الكبرى، وهي مصلحة المواطنين الذين باتوا غير قادرين على شراء الألبسة من الأسواق السورية، فإن كانت البالة تحلّ أزمة للمواطنين، فما المانع في أن يتم استيرادها وجعل مهمّة شراء الألبسة أسهل على الشعب السوري، الذي لولا الفاقة والدخل المحدود ما كان ليقصد البالة وخاصة المستعملة منها"

كانن مو سمعانين بالبالات يلي عم تستورد من البيوت المنكوبة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
جاي الايام و رح نصير من مصدري البالة حتى عنّا صار في زبالة بشر

[المعلم عمر]

وزير النقل خلال ورشة لقطاعات النقل والصناعة والإسكان: تطوير مرفأ اللاذقية لزيادة حجم البضائع وتأمين فرص العمل

2013-08-24

أكد الدكتور محمود سعيد وزير النقل أن تطوير وتحسين مرفأ اللاذقية من أولويات العمل بالوزارة حاليا بهدف تنسيق عمليات تطور المرافق العامة في محافظة اللاذقية بما لا يتسبب بالضرر او الإعاقة لأي مرفق من تلك المرافق وبما يؤمن للمحافظة استمرارية التنمية الشاملة والمستدامة.
ولفت وزير النقل خلال افتتاح أعمال ورشة الرؤى التنموية لقطاعات النقل والصناعة والإسكان التي تقيمها وزارتا النقل والإدارة المحلية في اللاذقية اليوم إلى أن عمليات تطوير المرفأ سيكون لها انعكاسات اقتصادية كبيرة عبر زيادة حجم البضائع المتبادلة في المرفأ إضافة إلى تأمين فرص العمل التي يمكن أن توفر بفعل توسيع المرفأ والشبكة الطرقية والمواصلات في المحافظة.
ولفت الوزير سعيد إلى الأهمية الاستراتيجية لزيادة قدرة المرفأ الاستيعابية والتخزينية في الساحات وزيادة الغاطس فيه كي يتمكن من استقبال سفن حديثة بحمولات أكبر إضافة إلى تسهيل حركة دخول وخروج الشاحنات.
وأوضح أن هذه الورشة تأتي بهدف التنسيق بين الفعاليات المشاركة فيها وبين وزارة النقل وشركة مرفأ اللاذقية ومجلس مدينة اللاذقية والمؤسسة العامة للاسكان كي يتم تأمين المساحات الكافية واللازمة لتوسع المرفا دون ان يوءثر ذلك على الواجهة البحرية للمدينة وعلى مشاريع التطوير العمراني فيها وبنفس الوقت يتم التنسيق مع المناطق الحرة المرفئية بما يساعد على تسهيل حركة البضائع من خلال مرفأ اللاذقية.
وكشف الدكتور سعيد أن التصاميم الأولية للطرقات المخطط تنفيذها أصبحت في مرحلة المناقشة على أن يتم تقدير الكلف والجدوى الاقتصادية منها للوصول الى أفضل الحلول التي تناسب عمل كل الفعاليات مستعرضا الخطوات العملية لتنفيذ تلك الاجراءات التي تشمل دراسة تثبيت توسيع المرفأ ودراسة تثبيت موقع وحماية طريق الشحن المرفئي وتشابكاته.
وأوضح أن انجاز هذه الدراسات يحتاج إلى توفير التمويل الكافي للتنفيذ والذي بدوره يخضع الى جدول أولويات حيث ستكون هذه المشاريع جاهزة للتنفيذ المباشر بمجرد وجود التمويل على أن تنجز خلال سنتين مبينا ان ما سيتم طرحه من توصيات سيتم عرضه امام لجنة الخدمات لدراسته بشكل معمق من قبل الوزراء المختصين وستقدم توصيات اللجنة الى مجلس الوزراء.
بدوره أكد أحمد شيخ عبد القادر محافظ اللاذقية أن الرؤى التي تضمنتها الورشة استراتيجية ومن شأنها النهوض بالمحافظة وتحقيق التقدم وتطوير البنى الاقتصادية فيها وذلك من خلال تفعيل مشاريع النقل التي ترتبط بالمرفأ ما سيعمل على تحقيق التنمية المتوازنة في المحافظة.
وبين المحافظ أن توفير المسكن الاجتماعي يعد من الأولويات المهمة إضافة إلى التوجه نحو اتخاذ القرار في إحداث مناطق صناعية للنهوض بالواقع الصناعي للمحافظة واستقطاب أصحاب المنشات المتضررة بما يسهم في تقديم الدعم والأماكن المناسبة لمشاريعهم بما يحقق قيمة مضافة ويحافظ على الموارد الطبيعية ويسهم في استثمار الموارد البشرية وامتصاص البطالة.
بدوره بين صديق مطرجي رئيس مجلس مدينة اللاذقية أن الارتقاء بالساحل السوري عموماً وبمدينة اللاذقية خصوصاً يتم ببلورة الرؤى التنموية لقطاعات النقل والإسكان والصناعة في المحافظة ويكون العمل حينها من خلال التوصيات في نهاية الورشة ممنهجا ووفق رؤية استراتيجية واضحة المعالم والأهداف ودون تبديد الإمكانيات بالأعمال المرتجلة غير المنسقة.
كما بينت المهندسة سحر عيسى مديرة دعم القرار والتخطيط الاقليمي بالمحافظة أن مستقبل التنمية المكانية في محافظة اللاذقية والإقليم الساحلي يتم عبر البنية التحتية الحيوية وتأمينها لاستيعاب خطط التنمية المقترحة واستثمار الطاقة البديلة بكافة أنواعها وترشيد الاستهلاك وتطوير البنية التحتية التجارية بما يتناسب مع موقع المحافظة التجاري مؤكدة ضرورة تكامل الأدوار بين مرفأي اللاذقية وطرطوس وتحسين الإدارة اللوجستية للمرفأ واستغلال الأراضي المتاحة فيه عبر فرص بديلة كاستعادة جزء من الواجهة البحرية للمدينة وتأهيل حوض المرفأ القديم للاستعمالات العمرانية.
وتضمنت محاور الورشة في جلستها اليوم رؤية وتوجهات التخطيط الإقليمي في قطاع النقل والمواصلات في المحافظة وآفاق تطوير وتحسين مرفأ اللاذقية وأهمية توسعه ومناقشة البدائل المطروحة واختيار البديل الأفضل لمسار الربط الطرقي والسككي للمرفأ ومناقشة البدائل الاسكانية والعمرانية في المحافظة بما فيها موقع ساحات حلب في المرفأ واختيار البديل الأفضل.
يذكر ان الورشة ستناقش في جلستها يوم غد المقترحات المكانية للمناطق الحرفية والصناعية في المحافظة ومناقشة مدخل المدينة الشرقي وعلاقته بمدخلي الجامعة ومشفى تشرين الجامعي ونتائج وتوصيات متابعة وزارة النقل للمشاريع الطرقية والإستراتيجية في مدينة اللاذقية وهما مشروعا الطريق الشاطئي والمحلق الشمالي المرفئي ليتم في ختامها الوصول الى مقترحات وتوصيات سيتم رفعها إلى لجنة الخدمات لمناقشتها من قبل الوزراء المختصين من اعضاء اللجنة ليصار إلى تقديمها إلى مجلس الوزراء.
شارك في الورشة عدد من المديرين المعنيين بالقطاعات الخدمية والصناعية والزراعية واعضاء مجلسي مدينة اللاذقية والمحافظة المختصين.

[جوليت]

مسا الخير للجميع والشكر للسيد omar 1964 على الافتتاحية
جميل: بعض مكاتب الصرافة قامت بتحويلات غير شرعية بلغت مليارات الدولارات ونسعى إلى خفض سعر الصرف وسوف ينخفض
حيث إن المراقبين على شركات الصرافة كانوا غير فعالين، وكانت تجري المياه من تحت أقدامهم، والمراقبة كانت غير مفيدة وغير مجدية، والتحقيق مع المتهمين سوف يبين الحقائق بشكل كامل قريباً.
-----------------------------------------------------------------------------------
ياشيخ جميل مليارات ؟؟؟؟ اي رقم مابيتصدق
بعدين سوف نخفض سعر الصرف , متل ماخفضت اسعار المواد بعد مااستقر السعر عال200 , ولما كان الواحد يسألو كان يقول السيد جميل ياأخي سعر الدولار هو السبب ..... منشان الله حاج
بعدين ياريت يطلع السيد جميل ويقلنا مين الشخص يلي كب بالسوق اللبنانية 12 مليار ليرة سورية , وهادا الشخص وين كان يشتغل لعدة سنوات

[المعلم عمر]

107 منشآت صناعية تقدمت بطلب التعويض..حموي: المطالبة برفع سقف الـ 10 مليون ليرة.. وإجراءات لضبط معامل غير مرخصة تنتج بضائع رديئة2013-08-24

كشف رئيس غرفة صناعة دمشق وريفها باسل حموي عن أن عدد المنشآت الصناعية المتضررة، والتي تقدمت للغرفة بطلب تعويض بلغ 107 منشآت، تم تحويل طلباتهم للجنة المختصة بحصر قيمة التعويض، على أن تدرس القوائم ويتم الكشف الحسي عن المنشآت، وصولاً لقرار التعويض، ودفع 30 % من قيمة الضرر. وأكد حموي ان الهيئة العامة للغرفة ستخاطب الحكومة بخصوص موضوع عدم تجاوز سقف التعويض 10 مليون ليرة سورية، ذاكرا انه ليس هناك منشأة سعرها 30 مليون، وأن نسبة 30% لا تشكل الشيئ الكبير مقارنة مع حجم المعامل التي احترقت وسرقت ونهبت، حيث سيتم المطالبة برفع سقف التعويض. وذكر حموي لـ"سيريانديز" استمرار المطالبة بتسهيل نقل الآلات من الاماكن الساخنة للاماكن الامنة، مؤكدا بالمقابل انه يتم التعاون بين الغرفة ووزارتي الصناعة والتجارية الداخلية لوقف المنشآت غير المرخصة والتي تنتج بضائع رديئة بعيدة عن المواصفات السورية، والتي تضر في كثير من الأحيان بصحة المستهلك.syriandays

[المعلم عمر]

فرع المصرف الزراعي التعاوني بالدرباسية يصرف نحو 7ر2 مليار ليرة كقيم للأقماح المسوقة

sana2013-08-24




أوضح مدير فرع المصرف الزراعي التعاوني في الدرباسية بالحسكة أن الفرع صرف نحو 7ر2 مليار ليرة سورية للمزارعين حتى الآن كقيم لمحصولي القمح والشعير المسوق، وبين مدير الفرع كوركيس كوركيس أنه تم صرف 122ر1 مليار ليرة للفلاحين الذين سلموا محصولهم إلى فرع المؤسسة العامة لتجارة وتصنيع الحبوب إضافة إلى صرف 58ر1 مليار ليرة ثمنا للكميات المسلمة إلى فرع المؤسسة العامة لإكثار البذار في الحسكة.
وأشار مدير الفرع إلى أنه لايزال لدى الفرع فواتير بقيمة نحو 125 مليون ليرة مؤكدا أنه سيتم صرفها فور تحويل الاعتماد اللازم لها.

ولفت كوركيس إلى أن الفرع بدأ بصرف قيم دعم القطن البالغة حوالي 164 مليون ليرة سورية على الفلاحين والمزارعين بريئي الذمة تجاه المصرف.

[oumar]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جوليت    مسا الخير للجميع والشكر للسيد omar 1964 على الافتتاحية جميل: بعض مكاتب الصرافة قامت بتحويلات غير شرعية بلغت مليارات الدولارات ونسعى إلى خفض سعر الصرف وسوف ينخفض حيث إن المراقبين على شركات الصرافة كانوا غير فعالين، وكانت تجري المياه من تحت أقدامهم، والمراقبة كانت غير مفيدة وغير مجدية، والتحقيق مع المتهمين سوف يبين الحقائق بشكل كامل قريباً. ----------------------------------------------------------------------------------- ياشيخ جميل مليارات ؟؟؟؟ اي رقم مابيتصدق بعدين سوف نخفض سعر الصرف , متل ماخفضت اسعار المواد بعد مااستقر السعر عال200 , ولما كان الواحد يسألو كان يقول السيد جميل ياأخي سعر الدولار هو السبب ..... منشان الله حاج بعدين ياريت يطلع السيد جميل ويقلنا مين الشخص يلي كب بالسوق اللبنانية 12 مليار ليرة سورية , وهادا الشخص وين كان يشتغل لعدة سنوات

صار عندي فضول اسألك شو صار بالزلمة اللي كان بدك تعوضيه انت و الاخ باسل غ بعد الترويج للهبوط ؟؟؟؟